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HOT ! RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) 新商品!RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション

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RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) 新商品!RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンションの詳細情報

新商品!RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS。RCB 330mm リアショック【NMAX125/155】VSシリーズ【プレミアム。RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります!丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。XJR400後期 CBXタイプ テールカウル 白/ 4HM9 RH02J。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。ct125 ハンターカブ kspeed フロントフェンダー。サイズは、全長348〜353mmになります。NSR50? サイドカウル アンダーカウル 左右 AC10。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。カバさんバルカン400 フラットフェンダー フラットフェンダーステー。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。pcx 2025 ロングスクリーン。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。Honda CB250R タンクカバー 左右 美品 青。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。CBX400F ライトステー 黒/ 純正型 CBX550F。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。マジカルレーシング カーボントリムスクリーン スーパーコート GSX1300R隼。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。ゼログラビティ クリア スクリーン コルサ CBR 1000 RR SC77。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。ヤマハ セロー250外装、テールランプ他。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。廃盤品テールランプ付き SR400 ヤマハ純正 リアフェンダー 点灯確認済み。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。ZX-25R MRAスクリーン クリア。宜しくお願い致します!
  • 新商品!RCB XMAX、PCX用348-353mm 減衰調整 リアサスペンション
  • RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS
  • RCB 330mm リアショック【NMAX125/155】VSシリーズ【プレミアム
  • RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5

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